陈 峰
杜伦平
李伏兵
李素康
孙 博
邢杰，实验师，获中南大学交通运输工程博士学位。主要从事轨道交通撞击动力学相关研究工作，在Thin-Walled Structures, Engineering Structures, Engineering Applications of Artificial Intelligence等国际期刊共发表学术论文30余篇。主持/参与国家重点研发计划、国家自然科学基金企业创新发展基金、中国中车项目等13项。获中国中车科学技术二等奖1项，中国科技产业化促进会科学技术二等奖1项。担任Mechanical System and Signal Processing, Advances in Engineering Software, Structural and Multidisciplinary Optimization等多个SCI国际权威期刊审稿人。
于天剑，男，1988年生，电子竞技博彩 副研究员，博士生导师、硕士生导师。 2017年5月获得博士学位，2017-2020年在株洲电力机车研究所开展博士后研究。主持横向项目几十项，合作单位包括：中车，国铁集团，中国通号，中海油等；主持/参与纵向项目：国家重点研发计划（2022YFB4301105-ZN），时速400公里动车组电气系统关键部件及系统试验技术研究；国家重点研发计划（2023YFB2303704），动力电池热保障技术与寿命仿真分析；国家自然科学基金联合基金项目（U24B20120），列车多功能融合的一体化协同控制方法研究；国家自然科学基金面上项目（52572392），基于数字孪生与大数据驱动的轨道交通动力电池状态评号估与剩余寿命预测研究；湖南省重点研发项目（2025JK2066），轨道交通安全可控列控装备研制及验证示范。2021年入选湖南省科技人才托举工程，在国内外一流学术期刊及会议上发表中/英论文30余篇。
